馃敻 Las condiciones clim谩ticas dejaron cinco abandonos de la pista, lo que ayud贸 al piloto de McLaren al triunfo
#DEPORTES | Se encendieron los motores en Melbourne y a la primera carrera de la Temporada 2025 de F贸rmula 1 no le faltaron emociones por las condiciones clim谩ticas, no tanto por las acciones en pista. Condicionado por la lluvia, el Gran Premio de Australia dej贸 cinco abandonos y la 煤nica conclusi贸n de que -en condiciones secas- McLaren, que se llev贸 el triunfo con Lando Norris, est谩 muy por delante del resto de los equipos.
A pesar de los m煤ltiples incidentes que tuvo la carrera, el brit谩nico pudo defender en todo momento su pole position, adem谩s que los ingresos a boxes fueron en el momento oportuno. Max Verstappen qued贸 segundo, delante de George Russell, ambos favorecidos por un despite de 脫scar Piastri que lo releg贸 hasta la P13 -pen煤ltima ya con los abandonos- a 12 vueltas del final.
La primera v铆ctima de las complicadas condiciones de la pista fue Isack Hadjar. En la clasificaci贸n el franc茅s fue el mejor de los novatos, pero controlar el auto cuando pas贸 sobre las l铆neas blancas y se fue contra el muro. El piloto de RB no pudo contener las l谩grimas, ya que no siquiera tuvo oportunidad de correr en su debut en F贸rmula 1. Una vez retirado el auto del franc茅s, los autos se colocaron de nuevo en la parrilla listos para iniciar la carrera, pero un par de incidentes obligaron la salida del Safety Car. Al igual que Hadjar, Jack Doohan perdi贸 el control tras pasar por la l铆nea y aunqur salieron las banderas amarillas, Carlos Sainz en la curva se fue contra el muro.
Alonso puso emoci贸n en mon贸tona batalla de los McLaren Despu茅s de siete vueltas detr谩s del auto de seguridad, se relanz贸 la carrera y Norris mantuvo su posici贸n por delante de Verstappen, que en la primera largada le gan贸 la posici贸n a Piastri. Sin embargo, el australiano recuper贸 en la Vuelta 17 cuando el neerland茅s se fue de largo y nuevamente qued贸 atr谩s de los McLaren. A partir de ese momento la carrera se centr贸 煤nicamente en los pilotos de Woking, que tomaron una ventaja de 15 segundos sobre el actual campe贸n de F1. Y aunque Piastri meti贸 presi贸n a Norris por varias vueltas, desde el garage lleg贸 la instrucci贸n de mantener las posiciones.
No fue hasta que el brit谩nico tom贸 una distancia de tres segundos que al australiano le dieron permiso de correr con libertad. Pero el piloto local no pudo tratar de pelear contra su compa帽ero porque en la Vuelta 34, Fernando Alonso se convirti贸 en la cuarta baja de la carrera y provoc贸 la salida de otro Safety Car, que se march贸 ocho giros m谩s tarde.
Apenas tres vueltas despu茅s de que se fue el auto de seguridad, comenz贸 a caer la lluvia de nuevo y con gomas slick los dos pilotos de Woking se fueron de largo, con lo que Verstappen tom贸 el liderato. Del equipo papaya, quien se llev贸 la peor parte fue el australiano que sali贸 hasta el c茅sped y cay贸 hasta el pen煤ltimo puesto.
No obstante, fueron los choques de Gabriel Bortoleto y Liam Lawson lo que provoc贸 un nuevo Safety Car, durante el cual los monoplazas pusieron gomas intermedias y Norris se puso l铆der de nuevo. En la cuarta largada del d铆a, Verstappen se alej贸 del brit谩nico y aunque lo presion贸 a dos vueltas del final, no pudo superarlo. Con ello, por primera vez desde mayo de 2022, el neerland茅s no lidera el Campeonato de Pilotos.